今回の準備で調べたことの覚え書き。
屋久島町ホームページが参考になり、そこからいくつか。

• 屋久島山岳部車両運行対策協議会 - 縄文杉登山と車両乗入れ規制
• 屋久島山岳部車両運行対策協議会 - 縄文杉登山をめぐる現状
• 屋久島山岳部車両運行対策協議会 - 登山者の方へ・・・荒川登山バスの場合
• 屋久島山岳遭難防止対策協議会 - 登山届け（pdfファイル）

縄文杉登山者は、いまや年間約9万人を超える人たちが訪れるようです。
上のリンクの「縄文杉登山をめぐる現状」を見ると、オンシーズンの混み具合が分かります。展望デッキの混雑ぶりにはビックリしました。。

このページの資料を見る限り、わたしが行ったのは3万人くらいの頃だと思います。
3月というオフシーズンでしたが、その時でも荒川登山口の駐車場は結構混んでいた記憶があります。でも路上駐車までは無かったと思う。

そこで近年の登山者増加を鑑み、排気ガスによる環境負荷軽減対策や、緊急車両などの交通確保のために、2009年から車両乗り入れ規正が導入されたようです。（2009年はゴールデンウィーク、夏～秋だったようですが、今年は2010年3月1日～11月30日までです）

いやー、全然知らなかったです。

宿に予約の電話をしたら、対応してくださったご主人が最近の状況を色々教えてくださり、とても参考になりました。以前の記憶のまま、ふらりと行っていたら（いや、まがりなりにも登山なので、ふらりってことはないけど・笑）、当日、右往左往してしまってたかも。。

この間、本屋さんで見つけました。
このなかに「縄文杉快適登山日カレンダー」なるものがあって、それによると、わたしの登山日は「やや混雑日＝時間帯によっては人が多い」だそう。占いみたい(笑)。

後半に「屋久島、冬の森」という特集があり、雪の中の森を見ることができます。こちらは圧巻！

ガイドブックなどでよくみかけるアングル。
この景色は、荒川登山口からトロッコ道にでるとわりとすぐ出会えます。

なんかもう行って帰ってきたみたい(笑)。

今年の旅行は屋久島に決定！なのです。

縄文杉、ふたたび。

前回行ったときは、ながい階段を上がり終え、縄文杉を目にしたとき、
同行者以外は誰ひとりいませんでした。（だからこんな写真も撮れた）

でも年々増える見学者や、今回はオンシーズンに行くことを思うと、
人混みは覚悟しないといけないかも。。

森に行くのに、人混みを覚悟するってのも変な話しなんだけど、
それでもたーくさん深呼吸してきます。

ってまだ1ヶ月も先の話しなんだけどね。うう、待ち遠しい。

これが結構、腕にきます。あしたは筋肉痛になりそう。

走行距離635キロの旅は長くてあっという間でした。

快晴のコッタロ湿原展望台から。